重大變化：美聯航恢復直飛中國航線

10月12日，美聯航宣布將于10月21日起恢復中美不經停直飛航線，往返于上海浦東至舊金山國際機場，每周運營四班，由波音777-300ER客機執飛。

旅客可于每周三、周五、周六和周日搭乘該航班從舊金山抵達上海，或于每周一、周二、周五和周日從上海出發飛往舊金山。即日起，旅客便可登陸美聯航官網或APP預訂機票。

自2020年10月21日起，美聯航上海往返舊金山航線將無需再經停韓國首爾。
受疫情影響，今年2月美聯航就曾宣布停飛中美航班；7月，美聯航率先復航中美航線，恢復上海浦東-舊金山航線經停首爾仁川機場，每周運營兩班；9月，美聯航再宣布，上海至舊金山航線由每周兩班增至每周四班。
此前美聯航是運營中美航線最多的美籍航空公司。在2019年，美聯航每日運營五班從上海出發至其樞紐城市——舊金山、洛杉磯、芝加哥、紐約/紐瓦克的航班。
美聯航國際航線網絡與聯盟副總裁Patrick Quayle表示：“美聯航一直致力連接上海及全球各地的旅客、以及在運輸鏈中起著至關重要的作用。我們十分期待恢復上海與舊金山間的不經停直飛航班，從而為往返兩地的旅客提供更多便利，節省更多時間。”
自新冠疫情以來，美聯航推進多項新政策和創新舉措為旅客和員工打造更加安全的旅途。

01
值機時
航司系統中所有航空樞紐及機場的員工、機組人員需進行體溫檢查
值機和登機口柜臺設置了防飛沫隔板
增設地板標識幫助旅客保持約1.83米（約6尺）的社交安全距離
成為全球首家推出無接觸式行李托運柜臺的航空公司

02
登機口
對門把手、扶手、電梯按鈕、電話和電腦等高頻接觸表面進行消毒
為旅客提供洗手液和消毒濕巾
在特定的美聯航樞紐機場使用高樂氏Total 360靜電噴霧為登機口區域進行消毒
為旅客提供自助掃描登機牌服務
在優先登機結束后，按旅客座位排號，由后至前分批登機，并減少每批登機人數
推出座位分配的實時短信和郵件通知，加強非接觸式出行體驗
03
飛行中
在航班起飛前采用靜電噴涂消毒客機
所有干線客機安裝配有高效的HEPA 過濾器，從登機到抵達，對艙內空氣進行循環和過濾
使用紫外線對駕駛艙進行消毒
成為首家要求機組人員佩戴口罩的美籍航司，隨后該規定也適用于美聯航的旅客及所有員工
在旅客登機前，對折疊桌和座椅扶手等高頻接觸區域進行消毒
提供小食和飲料服務時，盡量減少機組人員與旅客的接觸
每五排旅客為一組下機，以減少擁擠
根據旅客需求提供枕頭、毯子等機上用品

04
美聯航全面清潔計劃
美聯航采用的Zoono Microbe Shield抗菌涂層獲得美國環境保護署(EPA)注冊認證，可在物體表面形成長效防護。目前，美聯航已于三十余架飛機上應用該涂層抗菌方式，每周為機艙內座椅、折疊桌、座椅扶手、上方行李架、洗手間和機組人員站等設施進行消毒。

美聯航計劃在今年年底前將抗菌涂層應用在所有干線和聯航快運客機的消毒工作中。
在疫情陰云下，由于大量航班停飛，旅客大幅減少，美聯航也無可避免地遭受了損失。
美聯航于當地時間7月21日發布聲明表示，該公司二季度虧損達到16億美元（約合人民幣107.4億元），同比暴跌90%。同時，該公司還維持著每天虧損超過4000萬美元的頹勢。

令美聯航更為擔憂的是，目前美國疫情仍看不到任何緩和的跡象，航空旅游業也因此正面臨著看不到盡頭的毀滅性的前景。
如今，美聯航恢復中美直線航班，是中美航線實現全面恢復的新進展，也將有可能為美聯航的經營慘狀提供機遇。

• 上一篇：特朗普頒布最嚴H1B簽證新規，將影響三分之一的申請
• 下一篇：美國政府打算允許申請人在網上申請簽證前預先記錄指紋